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保時捷今天早上發(fā)布了 Cayenne 車系的三款全新產(chǎn)品。這當(dāng)中包括整個車系性能金字塔的塔尖：Cayenne Turbo S E-Hybrid 以及 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe。這標(biāo)志著 Cayenne 車系產(chǎn)品線的進(jìn)一步完整。此外，Cayenne E-Hybrid Coupe 車型也正式發(fā)布。

首次亮相的 Cayenne Turbo S E-Hybrid 與 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe 是 Cayenne 的性能旗艦，它們搭載由 4.0T V8 雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機、容積 14.1kWh 的電池組構(gòu)成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率 680PS，峰值扭矩高達(dá) 900Nm。

在這套動力總成的協(xié)助下，兩款車只需 3.6s 即可加速至 100km/h，極速達(dá)到 295km/h。電池組可供兩臺車純電行駛超過 40km。電池組采用液冷控制溫度。純電模式下，兩車加速至 60km/h 需要 6.6s，純電車速最高可達(dá) 135km/h。

為符合頂級性能定位，Cayenne Turbo S E-Hybrid 與 Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe 標(biāo)配 PDCC 主動防側(cè)傾系統(tǒng)、PTV Plus 主動扭矩分配系統(tǒng)（含電控差速鎖）、PASM 可變減震與空氣懸架和 PCCB 碳陶瓷復(fù)合制動器。

除此之外，搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機與電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)的 Cayenne E-Hybrid Coupe 也在同一時間發(fā)布。這臺車的綜合最大功率為 462PS，峰值扭矩 700Nm，0-100km/h 加速時間為 5.1s，極速 253km/h。以上三款新車將和新增粒子過濾器的新款 Cayenne E-Hybrid 一道構(gòu)成保時捷 Cayenne 車系的插電式混合動力產(chǎn)品序列。

這三款車型你們最喜歡哪一款呢？

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