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最美卡宴來襲——全新保時捷中國預(yù)售Cayenne Coupé
近期,有海外汽車媒體曝光了一組全新保時捷Cayenne Coupé(以下稱卡宴 Coupé)車型路試諜照,據(jù)海外媒體透露,保時捷卡宴 Coupé或?qū)⒂?019年正式亮相。并在2019年秋季率先在歐洲市場開始銷售,受到消費(fèi)者和車迷越來越多的關(guān)注,上市后將于寶馬X6、奔馳GLE Coupe成為競爭對手。
【卡宴Coupé簡介】
保時捷大型豪華跑車SUV卡宴車系發(fā)布全新車型——基于第三代卡宴的全新卡宴Coupe。更加動感的車身比例,結(jié)合獨(dú)特的設(shè)計元素,賦予全新卡宴 Coupé無與倫比的典雅風(fēng)范。車頂擾流板襯托出獨(dú)特的硬頂跑車輪廓,令外觀更顯運(yùn)動。由于車頂邊緣降低約20 mm,新車前擋風(fēng)玻璃和A柱的高度比卡宴更低。重新設(shè)計的后車門和尾翼使新車的肩部加寬18mm,整車造型更具肌肉感。后方牌照架集成在保險杠中,整體降低了視覺高度。
此外,保時捷官方還為中國市場標(biāo)配了一系列專屬配備,為消費(fèi)者呈現(xiàn)更卓越的保時捷跑車體驗。即日起,全新卡宴 Coupé和全新卡宴Turbo Coupé兩款新車啟動中國市場預(yù)售,并將于上海車展上亞洲首秀。
【保時捷官宣】
保時捷全球執(zhí)行董事會主席奧博穆先生(Oliver Blume)表示:“全新Cayenne Coupé不僅承襲了第三代Cayenne的全部技術(shù)亮點(diǎn),并憑借更具動感的設(shè)計與全新的技術(shù)細(xì)節(jié),彰顯新車型更先進(jìn)、更運(yùn)動與更振奮人心的魅力。”
保時捷造型設(shè)計副總裁毛邁?。∕ichael Mauer)表示:“明顯更大角度的車頂曲線向車尾方向滑落,讓全新 Cayenne Coupé看上去更具動感,從而成為所屬細(xì)分市場中外觀最運(yùn)動的車型。”
↑全新Cayenne Turbo Coupé(左) /全新Cayenne Coupé(右)↑
【卡宴 Coupé知識點(diǎn)】
1.基于第三代卡宴車型底盤,采用911 GT3 RS跑車風(fēng)格車頂設(shè)計
2.標(biāo)配全景玻璃車頂、可選碳纖維車頂
3.標(biāo)配后排獨(dú)立雙座椅、免費(fèi)選裝舒適型座椅
4.車尾配備自適應(yīng)后擾流板
5.比全新卡宴更低、更寬
6.提供3種輕量化組件,標(biāo)配20寸輪圈和PASM
7.搭3.0T V6和4.0T V8兩種發(fā)動機(jī)
8.中國市場標(biāo)準(zhǔn)氛圍燈、私密玻璃、空氣凈化離子發(fā)生器等
外觀方面,采用遛背式車身設(shè)計,特色的青蛙臉當(dāng)然不會少,但整體線條更為犀利,使其看上去更具層次感;車尾的設(shè)計極具識別度且配備自適應(yīng)后擾流板,尾燈組進(jìn)行了一定程度的偽裝,排氣則采用雙邊共四出式布局;車頂設(shè)計采用保時捷911 GT3 RS.的跑車特色風(fēng)格。
動力方面,新車或?qū)⒋钶d2.9T V6單渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率分別為340馬力和440馬力,最大峰值扭矩為450N•m和550N•m。
內(nèi)飾方面,標(biāo)配2.16平方米全景玻璃車頂,可選裝碳纖維車頂,Sport Design組件、新型輕量化22英寸GT Design車輪、采用經(jīng)典格子圖案的座椅中心區(qū)域、碳纖維和Alcantara面料內(nèi)飾。全新卡宴Turbo Coupé的組件還包含運(yùn)動型排氣系統(tǒng),全新運(yùn)動型前排座椅帶有一體式頭枕和8向電動調(diào)節(jié),提供出色的舒適性和側(cè)向支撐。此外,后排還標(biāo)配了兩個獨(dú)立式座椅,同時也可選擇卡宴常見的舒適型后排座椅,且無需額外付費(fèi)。
【卡宴 Coupé尺寸】
【卡宴 Coupé空間數(shù)據(jù)】
【卡宴 Coupé動力參數(shù)】
【上海車展亞洲首秀】
保時捷將會攜旗下多款重磅車型出擊第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會,并于4月16日在保時捷展臺舉行新聞發(fā)布會。屆時,全新卡宴 Coupé也將首次亮相中國,為消費(fèi)者呈現(xiàn)保時捷極致跑車的全新魅力。
更多保時捷cayenne改裝案例:18卡宴改裝KULL排氣
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