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二十二年專注保時(shí)捷改裝維修

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 氣場(chǎng)全開!保時(shí)捷全新卡宴家族即將閃亮登場(chǎng)
Cayenne(卡宴)系列不斷優(yōu)化升級(jí),2019款保時(shí)捷Cayenne Coupe橫空出世,極具運(yùn)動(dòng)感的外觀造型,為這個(gè)本就備受追捧的系列引來(lái)了更多的消費(fèi)者。目前,有消息稱新款保時(shí)捷跨界車將于本月下旬公開亮相。
車頂越低越好嗎

“Cayenne Coupe對(duì)我們而言是一款非常重要的車。它的外形非常漂亮。就整個(gè)英國(guó)市場(chǎng)而言,就算它日后的市場(chǎng)銷售額沒(méi)有撐起Cayenne系列的半壁江山,那也不容小覷。”保時(shí)捷英國(guó)分部的總經(jīng)理Eckermann在接受媒體采訪時(shí)是這樣說(shuō)的。
目前已經(jīng)有媒體拍攝到?jīng)]有任何偽裝的2019款保時(shí)捷Cayenne Coupe原型車,它已經(jīng)開始在賽道上測(cè)試性能了。至于保時(shí)捷最終如何命名Cayenne Coupe,我們尚不得知;但無(wú)論怎樣,外媒已披露保時(shí)捷在本月就會(huì)推出該款車型。

新款車是在現(xiàn)款車第三代卡宴的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)打造,兩者享有同款底盤。而且車身很多部位,特別是車身的B柱部分都與普通版車型保持一致。不過(guò),新車的保險(xiǎn)杠有所改變,造型更富層次感,這使得Cayenne Coupe的前臉在同類產(chǎn)品中看起來(lái)更為出挑。
至于車的后半部位,Cayenne Coupe獨(dú)有的車頂輪廓讓座艙整體看上去更加低矮,車尾后掠式特征更加明顯。為了錦上添花,后車門和后車窗也將全部更新升級(jí)。
很顯然,Cayenne Coupe新車的電動(dòng)尾翼設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感,這一點(diǎn)上有著Panamera的神韻??偠灾?,所有的改動(dòng)都只是為了讓其整體外觀更具運(yùn)動(dòng)感。

車體內(nèi)飾
盡管低矮的車頂使得載人空間和儲(chǔ)物空間變小,但容納五人不成問(wèn)題。車內(nèi)配置都是標(biāo)配,寬大的中控臺(tái)、黑色鋼琴烤漆以及三幅運(yùn)動(dòng)方向盤讓車內(nèi)質(zhì)感得到明顯提升;當(dāng)然,橫向多媒體液晶屏也不容忽視。

現(xiàn)款Cayenne采用了標(biāo)準(zhǔn)的3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有335馬力的強(qiáng)大動(dòng)力和436.632牛米的扭矩(0-60英里/小時(shí)加速時(shí)間不足5.9秒,最高速度能達(dá)152英里/小時(shí)),后續(xù)的Cayenne S則采用了 2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有434馬力的強(qiáng)大動(dòng)力和550.5牛米的扭矩(0到60英里/小時(shí)加速時(shí)間不足4.9秒,最高速度能達(dá)164英里/小時(shí))。但速度最快的是CayenneTurbo,搭載4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為541馬力,最大扭矩550.5牛米(0到60英里/小時(shí)加速時(shí)間不足3.9秒,最高速度能達(dá)177英里/小時(shí))。
Cayenne E-Hybrid搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有455馬力的強(qiáng)大動(dòng)力和699.7牛米的扭矩(0到60英里/小時(shí)加速時(shí)間不足4.7秒,最高速度能達(dá)157英里/小時(shí))。此外,每款車型還配備了8速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
2019款保時(shí)捷Cayenne Coupe傾情上市,劍指奔馳GLE Coupe和寶馬X6。根據(jù)Autocar的說(shuō)法,保時(shí)捷Cayenne Coupe計(jì)劃于2019年第四季度在英國(guó)上市。

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