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當(dāng)前位置 主頁(yè) 保時(shí)捷資訊 保時(shí)捷 Track Precision 應(yīng)用現(xiàn)已開(kāi)啟更多功能
保時(shí)捷 正在拓展其虛擬賽道教練的更多功能:免費(fèi)的保時(shí)捷 Track Precision 應(yīng)用程序現(xiàn)在可以直接通過(guò)蘋(píng)果 CarPlay? 顯示在車(chē)輛的多媒體屏幕上,并通過(guò)全新保時(shí)捷通信管理(PCM)系統(tǒng)進(jìn)行操作。
這款應(yīng)用程序之前只能在智能手機(jī)上使用。在 3.2 新版本中,保時(shí)捷車(chē)主可以運(yùn)用的預(yù)設(shè)賽道增加了 100 條,該應(yīng)用程序目前覆蓋的國(guó)際賽道總數(shù)已經(jīng)超過(guò) 300 條。該應(yīng)用程序適用于所有當(dāng)代的保時(shí)捷 911 和 718 車(chē)型。
保時(shí)捷品牌大使 J?rg Bergmeister 在被譽(yù)為小紐博格林的 Bilster Berg 賽道測(cè)試了這款 Track Precision 應(yīng)用程序,并表示:“數(shù)據(jù)分析是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的基本組成部分,可能是決定勝負(fù)的關(guān)鍵性因素。跑車(chē)車(chē)主可以通過(guò)使用保時(shí)捷 Track Precision 應(yīng)用程序,在賽道上提高自己的駕駛水平,同時(shí)也可以記錄或規(guī)劃他們的技術(shù)進(jìn)步。”
保時(shí)捷 Track Precision 應(yīng)用程序記錄、分析和顯示賽道上的個(gè)人駕駛數(shù)據(jù)。其目標(biāo)是讓車(chē)主開(kāi)發(fā)屬于個(gè)人的駕駛風(fēng)格。為此,行駛時(shí)會(huì)對(duì)包括速度、縱向和橫向加速度、制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估。保時(shí)捷 Track Precision 應(yīng)用程序通過(guò) PCM 連接到車(chē)內(nèi)的各個(gè)控制單元,來(lái)自車(chē)輛傳感器的數(shù)據(jù)被應(yīng)用程序記錄下來(lái),并與對(duì)照圈或個(gè)人最佳圈進(jìn)行分析。
所有應(yīng)用程序的功能一目了然
保時(shí)捷 Track Precision 應(yīng)用程序提供了一系列獨(dú)特的功能,無(wú)論是駕駛時(shí),還是事后的分析:
基于 GPS 數(shù)據(jù)的自動(dòng)單圈時(shí)間記錄:用戶(hù)必須首先為此選擇賽道或創(chuàng)建一條閉環(huán)路線(xiàn)。
實(shí)時(shí)顯示:當(dāng)在賽道上行駛時(shí),可以使用圈速計(jì)時(shí)器(當(dāng)前時(shí)間與參考圈的時(shí)間偏差,包括對(duì)當(dāng)前圈成績(jī)的預(yù)測(cè))和 “在您的極限上行駛” 視圖。后者展現(xiàn)的性能基于加速與其他車(chē)輛數(shù)據(jù)。
視頻分析:智能手機(jī)或運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)在駕駛過(guò)程中錄制畫(huà)面可以在之后與駕駛時(shí)記錄的數(shù)據(jù)相結(jié)合。
駕駛性能分析:與汽車(chē)的傳感器意味著擁有大量的信息,如轉(zhuǎn)向角、剎車(chē)壓力和油門(mén)踏板開(kāi)度等。這些信息可以與之前的賽道數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,從而可以快速了解車(chē)手的可改進(jìn)之處。視頻和行車(chē)數(shù)據(jù)可以導(dǎo)出進(jìn)行詳細(xì)分析。
數(shù)據(jù)可以快速和方便地使用 AirDrop? 轉(zhuǎn)移到允許詳細(xì)分析的 iPad? 上。
Apple Watch? 上的應(yīng)用程序允許啟動(dòng)和停止記錄,還可以記錄車(chē)主的脈搏。如果達(dá)到了最新的個(gè)人最佳記錄,手表還會(huì)通過(guò)震動(dòng)提醒車(chē)主。
駕駛體驗(yàn)可以輕松分享至社交媒體。
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